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Die DB InfraGO AG elektrifiziert die 160 km lange Eifelstrecke zwischen Euskirchen und Trier, um den Schienenverkehr klimafreundlicher und effizienter zu gestalten. Neue Oberleitungsanlagen und Infrastrukturmaßnahmen ermöglichen den Einsatz moderner Elektrozüge und verbessern Umweltbilanz, Fahrzeiten und Nahverkehrsattraktivität.
Das Projekt ist Teil des Bundesziels bis 2030 75 % des Schienennetzes zu elektrifizieren und wird vom Bund sowie den Ländern Rheinland-Pfalz und Nordrhein-Westfalen finanziert. Die Inbetriebnahme ist ab 2028 vorgesehen. Zusammen mit dem Ingenieurbüro IVS sind wir für das Nachtragsmanagement verantwortlich und arbeiten in den dafür erforderlichen Datensystemen der DB.